
नासा के X-59 विमान ने पहली बार सुपरसोनिक उड़ान भरी
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नासा का एक्सपेरिमेंटल X-59 विमान शुक्रवार, 5 जून को एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर पार करते हुए पहली बार ध्वनि की गति से तेज़ उड़ान भरी। इस उड़ान ने इस विमान की शोररहित सुपरसोनिक क्षमता प्रदर्शित करने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है।
नासा के टेस्ट पायलट जिम “क्लू” लेस ने कैलिफोर्निया के एडवर्ड्स एयर फोर्स बेस से विमान को उड़ान दी और लगभग Mach 1.1 (713 मील प्रति घंटा) की अधिकतम गति और 43,400 फीट की ऊंचाई तक पहुंचाया। यह उड़ान सुबह 11:08 बजे पेसिफ़िक डेलाइट टाइम पर शुरू हुई और 81 मिनट तक चली, जिसमें टीम ने सुब्सोनिक और सुपरसोनिक दोनों गति पर विमान के उड़ान गुणों पर ध्यान केंद्रित किया।
नासा के प्रशासक जारेड आइज़ैकमैन ने कहा, “X-59 अपने शांत सुपरसोनिक प्रदर्शन के लिए तैयार हो रहा है। अक्टूबर 2025 में पहली उड़ान के बाद टीम ने पिछले 90 दिनों में 16 परीक्षण उड़ानें करी हैं और अब स्थिर परीक्षण रズ में हैं। आने वाले दिनों में हम Mach 1.4 तक तेजी से उड़ान भरने की उम्मीद रखते हैं। मैं नासा टीम और लॉकहीड मार्टिन स्कंक वर्क्स का आभारी हूं जिन्होंने हमें इस मुकाम तक पहुंचाया।”
X-59 विमान को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह सुपरसोनिक गति पर उड़ते हुए पारंपरिक तेज़ सोनिक बूम के बजाय केवल एक शांत धड़कन जैसा शोर उत्पन्न करता है। इस उड़ान के दौरान, नासा का एक F-15 चेस प्लेन X-59 के करीब उड़ान भर रहा था ताकि निगरानी की जा सके। F-15 के तेज़ सोनिक बूम की वजह से X-59 के द्वारा उत्पन्न ध्वनि को सुनना मुश्किल था।
माइकल क्रैटसिओस, विज्ञान और प्रौद्योगिकी नीति कार्यालय के निदेशक, ने कहा, “X-59 की पहली सुपरसोनिक उड़ान अमेरिका की विज्ञान, इंजीनियरिंग और एयरोस्पेस नवाचार में स्थिर नेतृत्व का प्रमाण है। ये उपलब्धि महत्वपूर्ण है क्योंकि अमेरिकी प्रशासन सुपरसोनिक उड़ानों को बढ़ावा देने के लिए कार्य जारी रखे हुए है।”
पहली सुपरसोनिक उड़ान एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, लेकिन इससे भी अधिक महत्वपूर्ण और गंभीर परीक्षण जल्द ही होने वाला है, जब विमान अपनी पहली “मिशन कंडीशन्स” उड़ान करेगा। यह उड़ान Mach 1.4 (925 मील प्रति घंटा) की टॉप क्रीजिंग गति और लगभग 55,000 फीट की ऊंचाई पर की जाएगी, जिसमें फिर से एक चेस प्लेन के साथ निगरानी की जाएगी।
यह गति और ऊंचाई X-59 के लिए आधारभूत परिस्थितियां हैं जब यह अमेरिका के विभिन्न समुदायों के ऊपर से उड़ान भरेगा और NASA यह डेटा संग्रहित करेगा कि वहां के निवासी इसकी शोररहित धड़कन को किस प्रकार महसूस करते हैं। NASA इस डेटा को अमेरिकी और अंतरराष्ट्रीय नियामकों के साथ साझा करेगा ताकि भविष्य में सुपरसोनिक वाणिज्यिक उड़ानों के लिए नए शोर मानक विकसित किए जा सकें।
पिछले महीनों से X-59 विभिन्न गति और ऊंचाई पर उड़ान भर रहा है, एक प्रक्रिया जिसे “एनवेलप एक्सपेंशन” कहा जाता है। ये परीक्षण विमान के प्रदर्शन पर केंद्रित हैं और चेस प्लेन के माध्यम से निगरानी की जाती है। इस चरण के समाप्त होने के बाद, विमान अगले चरण में जाएगा, जहां इसके ध्वनि प्रोफाइल और शांत सुपरसोनिक धड़कन की पुष्टि की जाएगी।
X-59 नासा के Quesst मिशन का मुख्य हिस्सा है, जिसका उद्देश्य शांत सुपरसोनिक उड़ान का प्रदर्शन करना और दुनिया भर में जमीन पर सुपरसोनिक वाणिज्यिक उड़ानों को सक्षम बनाना है। इससे यात्रियों को अपनी मंजिल तक तेजी से पहुंचने में मदद मिलेगी और वे कम समय हवा में बिताएंगे।
Quesst मिशन के तहत X-59 के विकास के साथ, NASA वाणिज्यिक सुपरसोनिक यात्री विमानों के लिए डिजाइन उपकरण और तकनीक भी प्रदान करेगा, जो बिना जमीन पर रहने वाले लोगों को परेशान किए बिना उच्च गति प्राप्त कर सकेंगे। ये डिजाइन उपकरण ग्राउंड और फ्लाइट परीक्षणों द्वारा मान्य किए जाएंगे, जिससे अमेरिकी विमान निर्माता शोरहीन सुपरसोनिक अवधारणाओं का अनुभव कर सकेंगे और सुनिश्चित कर सकेंगे कि उनके डिजाइन शोर रहित उड़ान आवश्यकताओं को पूरा करेंगे।



